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Canadá impondría aranceles a EEUU por autos eléctricos La viceprimer ministra Freeland, dice que el plan de Biden para favorecer autos eléctricos hechos en EEUU, violaría el acuerdo comercial USMCA firmado en 2020.


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Este viernes el gobierno de Canadá amenazó con imponer aranceles para productos estadounidenses, así como suspender partes de un acuerdo comercial histórico, si Washington prosigue con su propuesta de favorecer los electric vehicles (EV), “vehículos eléctricos (VE)” fabricados en Estados Unidos con mano de obra sindical, en detrimento de los vehículos ensamblados en país del primer ministro Justin Trudeau.

La viceprimer ministra canadiense, Chrystia Freeland, hizo pública una carta a senadores estadounidenses, en la que señala que Ottawa está “profundamente preocupada” por la propuesta de alivio fiscal para vehículos eléctricos hecha por el presidente Joe Biden en el marco de su proyecto legislativo “Build Back Better”, el cual violaría el acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá.

La propuesta del gobierno de Biden, contempla el alivio fiscal propuesto es equivalente al 34% del arancel sobre los vehículos eléctricos ensamblados en Canadá, afirmó la viceprimer ministra Freeland, y aplicarlo es “una amenaza significativa a la industria de automóviles canadiense y es una derogación de facto del USMCA (acuerdo comercial entre los tres países)”.

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El acuerdo entre los países del norte United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA), “Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá”, es un tratado de libre comercio entre México, Estados Unidos y Canadá. También se le conoce como «TLCAN 2.0»​ o «NAFTA 2.0», ​ con el fin de distinguirlo de su predecesor, el North America Free Trade Agreement (NAFTA), “Tratado de Libre Comercio de América del Norte”.

Esta propuesta sobre los vehículos eléctricos, fue incluida en el paquete del presidente Biden por $1,75 billones de dólares, pendiente por aprobación en el Congreso, para favorecer la producción estadounidense al ofrecer una mayor ventaja fiscal para los vehículos eléctricos producidos por mano de obra sindical, así como la eliminación gradual de estos vehículos importados después de cinco años.

México y Canadá argumentan que esto amenaza la cadena de suministro integrada en América del Norte, habilitada por el USCMA, acuerdo firmado en 2020 tras largas negociaciones. Los fabricantes no sindicalizados, con Toyota y Tesla a la cabeza, también se resisten a la propuesta de Biden, calificándola de espaldarazo al sindicato United Auto Workers (UAW), lo que podría frenar la transición a los autos eléctricos.

El UAW es un sindicato estadounidense de trabajadores, cuyo nombre real es International Union, United Automobile, Aerospace, and Agricultural Implement Workers of America, que representa a los trabajadores de los Estados Unidos y Canadá, el cual saldría favorecido con el plan Biden.

Por lo tanto, si dicha la medida es aprobada, la viceprimer ministra Freeland advirtió que Canadá impondrá a su vez nuevos aranceles en represalia sobre la industria automotriz estadounidense y en otros sectores económicos. Freeland agregó que una lista de productos de Estados Unidos que podrían enfrentar nuevos impuestos sería conocida en los próximos días.


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